摘要：　　總統(tǒng)蔡英文、前行政院長賴清德、科技部長陳良基、臺南市長黃偉哲等人共同參與臺灣智駕測試實驗室開幕。 　　在缺乏人力資源與提升行車效益的前提下，目前全球各界都對於無人技術(shù)寄予厚望，為了推動自動車輛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，座落於臺南沙侖綠能智慧科學(xué)城-全臺首座封閉自示范場域「臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab...

　　總統(tǒng)蔡英文、前行政院長賴清德、科技部長陳良基、臺南市長黃偉哲等人共同參與臺灣智駕測試實驗室開幕。

　　在缺乏人力資源與提升行車效益的前提下，目前全球各界都對於無人技術(shù)寄予厚望，為了推動自動車輛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，座落於臺南沙侖綠能智慧科學(xué)城-全臺首座封閉自示范場域「臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab)」於2月25日正式啟用，總統(tǒng)蔡英文親蒞現(xiàn)場強調(diào)政府推動技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心，且搭乘由ARTC（財團法人車輛研究測試中心）自主研發(fā)的自駕國產(chǎn)車，實際體驗場域內(nèi)各項交通情境，見證國內(nèi)自發(fā)展的重要里程碑。

　　參考知名場域設(shè)立測試環(huán)境

　　近年來包括科技業(yè)、國際知名企業(yè)等，無不全力投入自動駕駛領(lǐng)域，除可改善人力短缺問題，亦可結(jié)合新能源技術(shù)等達到節(jié)省人力與提升環(huán)保的功效。為了加速國內(nèi)產(chǎn)業(yè)推展進程且提升競爭力，去年立法院正式通過《無人載具科技創(chuàng)新實驗條例》，不僅參考各國有關(guān)無人載具相關(guān)立法，且賦予各類無人載具在可控風(fēng)險的一般環(huán)境進行實驗的法源基礎(chǔ)，同時兼顧安全與科技時效需求，讓自駕產(chǎn)業(yè)廠商能及早測試。

　　而在科技部主導(dǎo)下，全臺首座自駕示范場域「臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab)」於2月25日正式開幕啟用。ARTC（財團法人車輛研究測試中心）以籌建營運國內(nèi)首座國際級場，且累積各種車輛測試與技術(shù)研發(fā)的經(jīng)驗與實力為目標(biāo)，「臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab)」的建置參考了世界著名場域與測試輔助設(shè)施建構(gòu)，融入國內(nèi)常見的道路型式、路況、標(biāo)號/志、道路感測設(shè)備、訊號傳輸及等項目，主要可進行30 km/h以下之低速測試與展示運行，即使「放開方向盤」，車輛仍能安全抵達目的地的技術(shù)搭配相關(guān)法規(guī)與測試場域不斷推進，將成為催生自駕車技術(shù)發(fā)展的核心要素。

　　加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展腳步

　　「臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab)」基地面積為2.2公頃，希望能夠建立場域服務(wù)能量，提升產(chǎn)業(yè)研發(fā)能力，同時導(dǎo)入國際運行模式與、關(guān)鍵測試技術(shù)，并協(xié)助產(chǎn)業(yè)建立關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)強化核心技術(shù)，同時也可培育場域營運管理與測試驗證技術(shù)人才，讓臺灣在自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展能夠與全球同步。

　　未來「臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab)」除具備虛擬模擬平臺以外，其中資料平臺與AI人工智慧用，也可提升車聯(lián)網(wǎng)資訊應(yīng)用技術(shù)發(fā)展，且完善自駕車研發(fā)大數(shù)據(jù)分析使用，而目前在國內(nèi)已經(jīng)有9個縣市政府提出運行需求，也將逐步實現(xiàn)自駕車運行上路的時機，也代表著臺灣已經(jīng)準(zhǔn)備好在這場全球自動駕駛潮流與競逐中搶占先機。